Cicloturismo

Nel pomeriggio di lunedì 21 aprile, un incidente tra due biciclette ha interrotto la quiete della ciclabile ad Ala, poco dopo il ponte della SP90 in direzione Avio, nei pressi del casello autostradale. A riportare le conseguenze più gravi è stato un uomo di 75 anni, che dopo la caduta è stato soccorso dal personale sanitario e trasportato all’ospedale di Rovereto con traumi classificati in codice giallo.

Secondo le prime ricostruzioni, lo scontro tra i due ciclisti è avvenuto in un tratto rettilineo, ma non si escludono manovre improvvise o una distrazione tra le possibili cause. L’altro ciclista coinvolto è rimasto illeso e non ha avuto bisogno di cure mediche.

Sul posto sono intervenuti tempestivamente i sanitari per prestare assistenza all’uomo ferito. Le sue condizioni, pur non essendo gravi, hanno richiesto accertamenti ospedalieri.

L’incidente riporta l’attenzione sull’importanza della prudenza anche lungo le piste ciclabili, spesso considerate sicure ma non esenti da rischi, specialmente con l’aumento della frequentazione nei mesi primaverili. Una corretta segnalazione, il rispetto delle distanze e l’attenzione reciproca restano fondamentali per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Buone notizie per ciclisti e amanti della mobilità sostenibile: la pista ciclabile che collega Grosseto a Marina è ora percorribile anche nelle ore serali e notturne. Sono stati infatti completati i lavori per il nuovo impianto di illuminazione pubblica, un intervento tanto atteso che unisce funzionalità, sicurezza e attenzione all’ambiente.

Il tracciato, lungo circa 10 chilometri, è stato attrezzato con 372 punti luce, alimentati da un sistema moderno ed efficiente. L’intera rete è supportata da sei quadri elettrici e da un’infrastruttura di cavi pari alla lunghezza della pista, per una potenza complessiva di 12 kW. Un progetto pensato non solo per offrire maggiore sicurezza ai ciclisti, ma anche per incentivare l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano, in un’ottica di sostenibilità e valorizzazione del territorio.

Con l’illuminazione notturna, la ciclabile Grosseto-Marina diventa una vera alternativa all’auto anche dopo il tramonto, promuovendo una mobilità dolce che risponde alle esigenze di cittadini e turisti. L’intervento rappresenta inoltre un passo avanti nella transizione energetica del territorio, grazie all’adozione di tecnologie a basso consumo e ad alto rendimento.

Un’infrastruttura che va oltre il semplice collegamento tra città e mare, diventando simbolo di un cambiamento concreto, accessibile e condiviso.

Il Friuli Venezia Giulia accelera sulla mobilità smart. Con uno stanziamento europeo di 4,8 milioni di euro, la Regione ha deciso di portare la connettività wireless su tutta la rete ciclabile regionale. Una mossa che va ben oltre la semplice innovazione tecnologica: l’obiettivo è trasformare le piste ciclabili in vere e proprie infrastrutture intelligenti, capaci di offrire un’esperienza più sicura, accessibile e moderna a ciclisti e turisti.

A comunicarlo è stato l’assessore regionale ai Sistemi informativi, Sebastiano Callari, al termine di una riunione di Giunta in cui è stato dato il via libera al progetto. A occuparsi della realizzazione sarà Insiel, la società in-house della Regione, che avrà il compito di implementare l’intervento denominato “Connettività wireless lungo le piste ciclabili delle aree interne per servizi smart”, finanziato nell’ambito del Programma FESR 2021-2027.

Il progetto rientra nel più ampio quadro del Premoci – il Piano regionale della mobilità ciclistica – che negli ultimi anni ha guidato lo sviluppo di una rete strategica di percorsi per bici, con una particolare attenzione alle aree interne e ai flussi del turismo lento. L’intento è duplice: da un lato potenziare l’attrattività del territorio per chi sceglie vacanze sostenibili, dall’altro offrire nuovi strumenti per la sicurezza e la fruizione consapevole dei percorsi.

Dotare le piste ciclabili di connettività significa aprire la strada a una serie di servizi digitali: dalla geolocalizzazione in tempo reale alla segnalazione di guasti o pericoli, passando per l’accesso a contenuti turistici interattivi. Il cicloturismo, già in forte crescita, si evolve così in chiave digitale, integrando natura, tecnologia e sostenibilità.

Il Friuli Venezia Giulia, ancora una volta, si propone come laboratorio d’innovazione per la mobilità green. Un passo avanti che guarda al futuro, ma con le ruote ben salde sulla pista.

Nel cuore di Albisola Superiore, un nuovo progetto si prepara a trasformare il volto della città: la realizzazione di una pista ciclabile lungo il torrente Sansobbia. Un’infrastruttura che non sarà soltanto un percorso per ciclisti, ma un vero e proprio tassello di rigenerazione urbana, pensato per integrare e valorizzare l’area sportiva di Luceto.

L’iniziativa, che si collegherà alla bike lane già presente sulla SP2, nasce da una visione più ampia dell’amministrazione comunale: un piano che punta a restituire spazi vivibili, accessibili e sostenibili alla cittadinanza. L’obiettivo è ambizioso, ma ben chiaro: promuovere una mobilità dolce e rispettosa dell’ambiente, riducendo allo stesso tempo situazioni di degrado e marginalizzazione sociale.

L’area di Luceto, già caratterizzata da una forte vocazione sportiva, potrà così contare su un’infrastruttura in grado di attrarre residenti e turisti, favorendo uno stile di vita attivo e salutare. Il tracciato ciclabile lungo il Sansobbia offrirà un collegamento diretto e sicuro tra il verde urbano, gli impianti sportivi e la viabilità principale, creando un corridoio ecologico che valorizzerà anche il paesaggio fluviale.

Ma non si tratta solo di un intervento pratico: è un investimento culturale. Riqualificare significa anche dare nuova identità ai luoghi, stimolare senso di appartenenza e cura del territorio. In questo senso, la nuova ciclabile rappresenta un simbolo di una città che guarda avanti, che sceglie di crescere in modo sostenibile e inclusivo.

Albisola Superiore dimostra così che rigenerare non vuol dire solo costruire, ma anche ripensare, connettere, migliorare. E questa pista ciclabile ne sarà un esempio concreto, visibile e – soprattutto – percorribile.

La memoria si muove, e lo fa a pedali. Anche quest’anno l’associazione FIAB Messina Ciclabile, in collaborazione con UISP, torna a proporre la “Pedalata Resistente”, l’iniziativa che unisce sport, memoria e partecipazione civica in occasione del 25 aprile, Festa della Liberazione.

Un evento che è ormai diventato una tradizione per la città di Messina, capace di riunire ciclisti di ogni età per celebrare i valori della libertà e della resistenza… in sella a una bici.

Il Comune ha dato il via libera con l’ordinanza viabile n. 551 del 18 aprile, ufficializzando un percorso che attraverserà i luoghi simbolici della città, rendendo omaggio alla storia e al territorio.

Il programma è semplice ma ricco di significato:
Il raduno è previsto alle 9.15 presso il rifugio antiaereo Galleria Giuseppe Maria Occhipinti (Galleria S. Marta), autentico luogo della memoria. La partenza sarà alle 9.30 da via G. Pascoli, per poi snodarsi attraverso le principali arterie cittadine: via C. Botta, via T. Cannizzaro, via Porta Imperiale e una prima sosta in piazza Lo Sardo, dove la storia si fa presente.

Si prosegue poi in via A. Martino, via Cesare Battisti e fino alla rotatoria Boris Giuliano, per arrivare al Cimitero Monumentale, dove ci sarà un’altra sosta di riflessione. Da lì si riprenderà verso via San Cosimo, piazza Dante Alighieri, via Lucania, di nuovo via Catania, rotatoria Boris Giuliano, via Cesare Battisti e infine all’Università, dove è prevista un’ulteriore sosta simbolica.

Il percorso si concluderà attraversando largo San Giacomo, via Loggia dei Mercanti, via Argentieri, con arrivo intorno alle 11 in piazza Unione Europea, cuore istituzionale e civile di Messina.

La “Pedalata Resistente” non è solo una passeggiata in bicicletta: è un’occasione per vivere la città in modo diverso, per raccontare la Resistenza ai più giovani, per dare spazio a una mobilità dolce e consapevole. E soprattutto, per ricordare che la libertà – come la bicicletta – va custodita, ma anche allenata, giorno dopo giorno.

C’è un modo diverso di viaggiare, lontano dalle strade trafficate e dagli itinerari preconfezionati. È il cicloturismo, un modo di scoprire il mondo al ritmo delle pedalate, dove ogni chilometro racconta una storia, ogni salita è una sfida, e ogni discesa un premio.

Viaggiare in bicicletta significa scegliere la lentezza, ma non quella che frena: è una lentezza che amplifica. Che ti fa ascoltare il fruscio delle foglie, sentire l’odore dell’erba bagnata al mattino, scambiare due parole con un contadino sul ciglio di una stradina sterrata. In sella non sei solo un turista: diventi parte del paesaggio.

Uno degli aspetti più affascinanti del cicloturismo è la libertà. Nessun check-in, nessun orario da rispettare. Il viaggio si costruisce pedalata dopo pedalata, lasciando spazio all’imprevisto. Una deviazione inaspettata può portare a un borgo nascosto, una trattoria con cucina casalinga, o un punto panoramico da togliere il fiato.

Il nostro Paese è un paradiso per chi ama il turismo lento: dalle Dolomiti al Salento, dalle colline toscane alle vie fluviali del Po, ogni regione offre percorsi mozzafiato, reti ciclabili sempre più curate e accoglienza pensata su misura per i viaggiatori su due ruote. E non serve essere atleti: con un po’ di allenamento o una bici a pedalata assistita, tutti possono vivere l’emozione del viaggio.

Cicloturismo è anche sostenibilità: significa lasciare un’impronta leggera, rispettare i territori e contribuire all’economia locale. È un modo etico e consapevole di scoprire il mondo.

Se non l’hai ancora fatto, prova a partire. Bastano una bicicletta, una mappa (anche mentale), e la voglia di lasciarsi sorprendere. Perché alla fine, nel cicloturismo, non conta solo la meta: conta ogni singolo chilometro percorso.

La Regione Piemonte ha recentemente annunciato un importante progetto che interesserà i comuni di Rivoli, Collegno e Grugliasco: una nuova pista ciclabile che collegherà queste città, promuovendo la mobilità sostenibile nella regione. L’opera, che prevede un investimento di 2,3 milioni di euro finanziati dal fondo europeo di sviluppo regionale (FESR), rappresenta un passo significativo verso una maggiore integrazione delle infrastrutture ciclabili nel territorio piemontese.

La pista ciclabile, che avrà una lunghezza complessiva di 4 chilometri, non solo faciliterà gli spostamenti quotidiani tra i comuni coinvolti, ma offrirà anche un’opzione sicura e sostenibile per i residenti che desiderano muoversi in bicicletta. L’intervento è parte di una strategia più ampia della Regione Piemonte volta a migliorare la rete di piste ciclabili, ridurre le emissioni di CO2 e incentivare l’uso di mezzi di trasporto alternativi all’automobile.

Il Comune di Collegno, destinatario dei fondi stanziati, avrà il compito di gestire la realizzazione dell’opera. Questo progetto non solo valorizzerà il territorio collegnese, ma rafforzerà anche i collegamenti tra le città limitrofe, promuovendo uno stile di vita più sano e contribuendo alla riduzione del traffico veicolare.

La nuova pista ciclabile sarà un’infrastruttura moderna, progettata per rispondere alle esigenze di ciclisti di ogni livello, e contribuirà a rendere il territorio sempre più accessibile e sostenibile. L’opera è attesa con entusiasmo dai cittadini e dalle amministrazioni locali, che vedono in questo progetto un’opportunità per migliorare la qualità della vita e incentivare il turismo locale.

Con questo nuovo percorso ciclabile, la Regione Piemonte conferma il proprio impegno nel promuovere politiche di mobilità green e nel sostenere progetti che favoriscono la coesione territoriale e il benessere della comunità.