Cicloturismo

A Palermo, la mobilità sostenibile continua a fare passi avanti con l’ampliamento della rete ciclabile cittadina. Recentemente, sono iniziati i lavori per un nuovo tratto ciclabile che collega la Stazione Centrale ai poli universitari, un’infrastruttura pensata per incentivare gli spostamenti in bicicletta e ridurre il traffico automobilistico.

Il nuovo segmento interesserà via Carlo Pisacane, nello specifico il lato nord del tratto compreso tra via Marinuzzi e via Colomba. Qui, verranno installati dei cordoli a protezione del percorso ciclabile monodirezionale, progettato in direzione di via Colomba. Questi elementi garantiranno una maggiore sicurezza per i ciclisti, separandoli dal traffico veicolare.

L’iniziativa rappresenta un passo significativo verso la creazione di una rete ciclabile più organica e funzionale, che mira non solo a migliorare la qualità della vita dei residenti, ma anche a promuovere una cultura della mobilità dolce. Il collegamento con i poli universitari, in particolare, potrebbe favorire l’uso della bicicletta da parte degli studenti, riducendo l’impatto ambientale degli spostamenti quotidiani.

Con l’avanzare dei lavori, la città di Palermo dimostra un impegno concreto verso un futuro più sostenibile, investendo in infrastrutture che rispondono alle esigenze di una cittadinanza sempre più attenta all’ambiente e alla qualità della vita urbana.

Lunedì scorso ha segnato un importante passo avanti per la mobilità sostenibile e la sicurezza stradale nei comuni di Cavenago di Brianza e Ornago. È stata ufficialmente inaugurata una nuova pista ciclopedonale lungo la strada provinciale 176, un progetto nato dalla collaborazione tra i sindaci Giacomo Biffi e Daniel Siccardi.

La nuova infrastruttura collega direttamente i due comuni, offrendo un percorso sicuro e illuminato per ciclisti e pedoni. Gli ultimi interventi, tra cui l’installazione dell’illuminazione pubblica, dei parapetti e della segnaletica orizzontale, hanno completato il progetto, rendendo la pista pronta per essere utilizzata.

Oltre a migliorare la sicurezza, la pista ciclopedonale rappresenta un incentivo per il trasporto alternativo e per uno stile di vita più sostenibile. Permetterà ai cittadini di spostarsi tra Cavenago e Ornago senza utilizzare l’automobile, riducendo l’impatto ambientale e favorendo il benessere fisico.

Questo tracciato è anche un’opportunità per promuovere l’interazione tra le comunità locali e valorizzare il territorio circostante. La pista, immersa in un contesto verde, consente di apprezzare il paesaggio brianzolo in tutta la sua bellezza.

L’inaugurazione è solo un esempio di come i comuni possono lavorare insieme per migliorare la qualità della vita dei cittadini, puntando su progetti che uniscono sostenibilità, sicurezza e valorizzazione del territorio.

Il Comune di Imola ha recentemente presentato un ambizioso progetto volto a migliorare la rete ciclabile della città e favorire una mobilità più sostenibile. La proposta, illustrata durante un incontro pubblico, prevede la realizzazione di una nuova pista ciclabile lungo viale D’Agostino e la provinciale Montanara. Questo intervento non si limita a creare un percorso sicuro per i ciclisti, ma si inserisce in un quadro più ampio di riqualificazione urbana e ambientale.

Lungo il tracciato saranno piantumate nuove alberature, pensate per migliorare la qualità dell’aria e offrire ombra nei mesi più caldi, rendendo il percorso ciclabile più piacevole anche in estate. Inoltre, il progetto include l’allestimento di aree di sosta attrezzate, dove i ciclisti potranno fermarsi per riposare o ammirare il paesaggio circostante. Questi spazi saranno dotati di panchine, fontane e rastrelliere per biciclette, rispondendo alle esigenze di chi utilizza la bicicletta non solo per il tempo libero, ma anche per gli spostamenti quotidiani.

L’iniziativa rientra nell’ambito del completamento dell’asse attrezzato, un piano strategico che mira a collegare le varie zone della città attraverso infrastrutture moderne ed ecocompatibili. Questo approccio riflette l’impegno del Comune di Imola nel promuovere una mobilità dolce e nel ridurre l’impatto ambientale del traffico urbano. Una volta completata, la nuova pista ciclabile rappresenterà un passo significativo verso un futuro più sostenibile, migliorando la qualità della vita per residenti e visitatori.

Con questo progetto, Imola si pone come modello virtuoso per altre città italiane, dimostrando che lo sviluppo della mobilità ciclabile può andare di pari passo con la valorizzazione del territorio e l’attenzione all’ambiente.

Visitare Riga, la capitale della Lettonia, è un’esperienza unica. Con il suo mix di architettura Art Nouveau, quartieri storici e spazi verdi, questa città è perfetta da esplorare in bicicletta. Sia che tu sia un appassionato ciclista o semplicemente un turista curioso, pedalare per le strade di Riga offre un punto di vista diverso e autentico.

Riga: una città bike-friendly

Negli ultimi anni, Riga ha investito molto per diventare una città più accessibile ai ciclisti. Le piste ciclabili si snodano lungo i principali viali urbani, attraversano i parchi e collegano i quartieri più interessanti. Anche se non è ancora al livello di città nordiche come Copenaghen o Amsterdam, la rete ciclabile di Riga è in continua crescita e migliora ogni anno.

Uno dei percorsi più popolari è quello lungo il fiume Daugava, che offre panorami mozzafiato e la possibilità di ammirare il contrasto tra l’architettura moderna e quella tradizionale. Inoltre, i ciclisti possono facilmente accedere a luoghi iconici come la Città Vecchia (Vecrīga), dichiarata Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO, e il Mercato Centrale, uno dei più grandi mercati coperti d’Europa.

Cosa vedere in bicicletta

Un itinerario classico potrebbe iniziare proprio dalla Città Vecchia, dove il ciclismo è il modo perfetto per muoversi tra le strette stradine acciottolate. Qui puoi visitare la Cattedrale di Riga, la Casa delle Teste Nere e Piazza del Municipio, fermandoti a scattare foto o a gustare un caffè in uno dei tanti locali.

Da lì, dirigiti verso il quartiere Art Nouveau, situato principalmente lungo Elizabetes iela e Alberta iela. Questo distretto ospita una delle più grandi concentrazioni di edifici Art Nouveau al mondo, un vero tesoro per gli amanti dell’arte e dell’architettura.

Se ami la natura, non perdere il Parco Mežaparks, una grande area verde perfetta per una pausa rilassante. Con sentieri ben tenuti e una pista ciclabile che attraversa il parco, è un luogo ideale per un giro in bici lontano dal traffico cittadino.

Noleggio biciclette e consigli utili

Riga offre numerose opzioni per il noleggio di biciclette, con punti di ritiro sparsi per la città. I prezzi sono generalmente accessibili, e molti negozi forniscono mappe dei percorsi ciclabili e consigli sugli itinerari.

Prima di partire, però, è bene tenere a mente alcune regole di base. Indossare il casco non è obbligatorio, ma è altamente consigliato, soprattutto per chi non è abituato al traffico urbano. Inoltre, è sempre meglio rispettare i segnali stradali e prestare attenzione agli attraversamenti pedonali.

In conclusione, esplorare Riga in bicicletta è un modo divertente, ecologico e pratico per scoprire una città che sa sorprendere con la sua storia, cultura e natura. Che tu voglia immergerti nella vita locale o semplicemente ammirare i panorami, salire in sella ti garantirà un’esperienza indimenticabile.

La Giunta Comunale di Parma ha recentemente approvato un progetto ambizioso per migliorare la mobilità sostenibile della città. È stato dato il via libera al progetto di fattibilità tecnico-economica per la realizzazione di un nuovo tratto di pista ciclopedonale lungo Via La Spezia. Questo intervento rappresenta un passo concreto verso la promozione di spostamenti ecologici e sicuri, andando incontro alle esigenze di pedoni e ciclisti.

Un progetto strategico per la mobilità sostenibile

Il nuovo tratto, lungo 178 metri, avrà un percorso a doppio senso di marcia e sarà realizzato con un investimento di circa 190 mila euro. I lavori, che inizieranno il prossimo autunno, puntano a completare e ottimizzare la rete ciclabile della zona. L’infrastruttura collegherà la pista ciclabile già esistente, che parte dalla rotatoria nei pressi della Sidel, con un tratto di recente costruzione lungo Via La Spezia. Inoltre, garantirà una connessione diretta con il futuro tracciato ciclopedonale che ANAS realizzerà fino a Collecchio.

I dettagli dell’intervento

Il progetto si sviluppa in due segmenti principali. Il primo prolungherà la pista ciclabile sul lato nord di Via La Spezia, includendo un attraversamento pedonale e ciclabile regolato da un semaforo a chiamata. Questo sistema consentirà agli utenti di attivare il semaforo tramite un pulsante, garantendo così un attraversamento sicuro e controllato. Il secondo tratto, invece, estenderà il percorso ciclopedonale sul lato sud della strada, completando la continuità del tracciato.

Entrambi i tratti saranno dotati di un impianto di illuminazione pubblica, pensato per garantire la sicurezza anche nelle ore serali e migliorare l’esperienza degli utenti.

Questo intervento si inserisce in una visione più ampia di sviluppo urbano sostenibile, che punta a ridurre l’uso dell’auto privata e a incentivare l’utilizzo di mezzi alternativi. La nuova pista ciclopedonale non solo migliorerà la qualità della vita dei cittadini, ma contribuirà anche a ridurre l’impatto ambientale del traffico cittadino.

Con progetti come questo, Parma conferma il proprio impegno nel promuovere una mobilità più green e inclusiva, avvicinandosi sempre di più agli standard delle città europee più avanzate in tema di sostenibilità.

Atene, culla della civiltà occidentale, è una città che offre una fusione unica tra storia millenaria e vibrante modernità. Se sei un appassionato di cicloturismo, esplorare la capitale greca in bicicletta è un’esperienza imperdibile. Pedalare tra antichi templi, piazze vivaci e colline panoramiche ti permette di scoprire il cuore autentico di Atene, lontano dai classici percorsi turistici.

Perché scegliere la bicicletta ad Atene?

La bicicletta è un mezzo ideale per spostarsi in una città come Atene, dove il traffico può essere intenso, ma le distanze tra i principali punti di interesse sono perfette per un tour su due ruote. Negli ultimi anni, la città ha sviluppato una rete crescente di piste ciclabili e zone pedonali, rendendo più sicuro e piacevole pedalare anche per i meno esperti. Inoltre, grazie al clima mediterraneo, Atene si presta a essere esplorata in bicicletta quasi tutto l’anno.

I percorsi imperdibili

1. La passeggiata archeologica in bicicletta

Il percorso più famoso per i cicloturisti è la “Passeggiata Archeologica”, un’area pedonale e ciclabile che collega i principali siti archeologici di Atene. Partendo dall’Acropoli, puoi pedalare lungo la strada Dionysiou Areopagitou, fiancheggiata da ulivi e palazzi neoclassici, fino a raggiungere il Tempio di Zeus Olimpio. Da lì, il percorso si snoda verso il quartiere di Thissio e il meraviglioso Parco dell’Antica Agorà, dove potrai immergerti nell’atmosfera dell’antica Grecia.

2. Il quartiere di Plaka e Monastiraki

Per un’esperienza più pittoresca, avventurati nelle stradine acciottolate di Plaka, il quartiere più antico di Atene. Anche se alcune vie sono più adatte a essere esplorate a piedi, la bici ti consente di muoverti rapidamente tra le botteghe artigianali e le taverne tradizionali. Prosegui verso Monastiraki, famosa per il mercato delle pulci e le viste mozzafiato sull’Acropoli.

3. La collina del Lycabettus

Se sei un ciclista esperto in cerca di una sfida, la salita al Monte Lycabettus offre una ricompensa incredibile: una vista panoramica che abbraccia l’intera città fino al Mar Egeo. La strada asfaltata è ripida ma ben tenuta, e l’arrivo in cima è indimenticabile.

4. Lungomare di Flisvos e il Pireo

Per chi vuole un percorso più rilassante, consigliamo di dirigersi verso la costa ateniese. La pista ciclabile che collega il centro città al quartiere costiero di Flisvos è perfetta per una pedalata al tramonto, con il mare che si estende all’orizzonte. Puoi proseguire fino al Pireo, il porto storico di Atene, dove il mix di barche da pesca e yacht moderni crea un’atmosfera unica.

Consigli pratici per pedalare ad Atene

1. Noleggio bici: In città troverai diversi negozi di noleggio che offrono biciclette di qualità, comprese e-bike, ideali per affrontare le salite più impegnative.

2. Sicurezza: Indossa sempre il casco e segui le regole del traffico, specialmente nelle aree più affollate.

3. Orari migliori: Pianifica i tuoi itinerari al mattino presto o nel tardo pomeriggio per evitare il caldo estivo e goderti la città in momenti più tranquilli.

4. Acqua e snack: Porta sempre con te acqua fresca e qualche snack, soprattutto se pedali fuori dal centro.

Un viaggio in bicicletta ad Atene non si limita solo alla pedalata. Dopo una giornata intensa, rilassati in una delle numerose taverne locali gustando piatti tradizionali come la moussaka, i souvlaki e la famosa insalata greca. Oppure, visita uno dei musei della città, come il Museo dell’Acropoli o il Museo Archeologico Nazionale, per completare la tua immersione nella cultura greca.

A Carpi sono partiti i lavori di urbanizzazione primaria per completare il comparto C1, situato tra le vie Griduzza, Canalvecchio e la SP Motta. Questo intervento, del valore di 490 mila euro, mira a sanare alcune opere rimaste incomplete a seguito del fallimento di una delle ditte incaricate. Al centro del progetto vi è un’attenzione particolare alla sostenibilità, con la valorizzazione delle aree verdi e la creazione di una nuova pista ciclopedonale.

Il piano prevede la sistemazione di circa 8250 mq di aree boscate spontanee, che saranno curate e integrate con nuove piantumazioni: 69 alberi e 207 arbusti arricchiranno il paesaggio. Inoltre, le aiuole, alcune delle quali sono state realizzate spontaneamente dai residenti, verranno completate mantenendo le caratteristiche attuali. Un prato stabile completerà il quadro, rendendo questa area un polmone verde per la comunità.

La nuova pista ciclopedonale, dotata di illuminazione pubblica, rappresenta uno degli elementi chiave del progetto. Questo collegamento migliorerà significativamente l’accessibilità tra San Marino e il centro di Carpi, incentivando modalità di trasporto sostenibile e la fruizione degli spazi verdi.

Oltre a ciò, sono previsti interventi di risagomatura sul canale Cavata e l’installazione di arredi urbani lungo il percorso ciclopedonale, rendendolo non solo funzionale ma anche esteticamente piacevole. Il comparto C1, diviso in tre aree, vede in questo progetto una nuova vita per il lato est di via Canalvecchio, il lato nord confinante con il canale di Bonifica e il verde centrale della lottizzazione.

Questa iniziativa non solo arricchisce Carpi di nuove infrastrutture verdi e sostenibili, ma rappresenta un esempio concreto di come la pianificazione urbana possa migliorare la qualità della vita e promuovere una mobilità più rispettosa dell’ambiente.