Cicloturismo

Un tragico incidente si è verificato questa mattina a Prossenicco di Taipana, in provincia di Udine, dove un ciclista di 36 anni ha perso la vita in seguito a uno scontro frontale con un’automobile. L’incidente è avvenuto intorno alle 9.30, quando, per cause ancora in fase di accertamento da parte delle autorità locali, la bicicletta e il veicolo si sono violentemente urtati. L’impatto è stato tale che il ciclista è stato sbalzato contro il parabrezza dell’auto, riportando ferite gravissime.

Il veicolo coinvolto era condotto da un giovane di 19 anni, residente ad Attimis, anche lui in provincia di Udine. Immediatamente, sul luogo dell’incidente, sono intervenuti i soccorsi inviati dalla Sores FVG, tra cui l’elisoccorso e le squadre mediche. Nonostante i ripetuti tentativi di rianimare il ciclista, le lesioni riportate si sono rivelate purtroppo fatali, e il trentaseienne è deceduto sul posto.

Le forze dell’ordine stanno attualmente conducendo un’indagine approfondita per chiarire la dinamica esatta dell’incidente e determinare eventuali responsabilità. L’accaduto ha scosso profondamente la comunità locale, che ora si stringe attorno alla famiglia della vittima in questo momento di grande dolore.

A partire da settembre, Casale sul Sile si appresta a compiere un importante passo avanti nella promozione della mobilità sostenibile e nella sicurezza stradale con l’avvio dei lavori per la realizzazione di un nuovo tratto della pista ciclabile. Il progetto, ambizioso e necessario, prevede la creazione di un percorso ciclabile che collegherà via San Francesco con la località Canton, lungo via Belvedere.

Il nuovo tratto ciclabile avrà una lunghezza totale di 640 metri e rappresenterà un’ulteriore estensione della rete di piste ciclabili già esistente nel territorio comunale. Il progetto ha un costo complessivo di 495.000 euro, cifra che include sia l’acquisto delle aree necessarie per la realizzazione dell’infrastruttura, sia i lavori di costruzione.

Questa nuova pista ciclabile è stata concepita non solo per incentivare l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto alternativo all’automobile, ma anche per migliorare la sicurezza di ciclisti e pedoni lungo un’arteria stradale spesso trafficata come via Belvedere. La scelta di collegare via San Francesco con la località Canton risponde, infatti, a una precisa esigenza della comunità, che richiede da tempo una maggiore attenzione alla mobilità dolce e alla qualità della vita.

L’amministrazione comunale ha sottolineato l’importanza di questo progetto, che si inserisce in un più ampio piano di sviluppo delle infrastrutture per la mobilità sostenibile nel territorio. Il sindaco ha evidenziato come la realizzazione della pista ciclabile rispecchi l’impegno dell’amministrazione a favore di un ambiente più sano e di una maggiore sicurezza per tutti i cittadini.

I lavori, che inizieranno a settembre , richiederanno un’attenta pianificazione e coordinazione, soprattutto per quanto riguarda la gestione del traffico durante il periodo di cantiere. Tuttavia, l’amministrazione assicura che saranno adottate tutte le misure necessarie per minimizzare i disagi per i residenti e gli automobilisti.

La nuova pista ciclabile di Casale sul Sile non è solo un’infrastruttura fisica, ma rappresenta un passo concreto verso un futuro più sostenibile e vivibile per la comunità locale. Con la sua realizzazione, il comune di Casale sul Sile si conferma come un territorio attento alle esigenze dei suoi cittadini e pronto a investire in progetti che migliorano la qualità della vita e promuovono una mobilità più sicura ed ecologica.

A partire dal prossimo settembre, prenderanno il via i lavori per la realizzazione di un nuovo tratto di pista ciclabile che collegherà via San Francesco alla località Canton, passando lungo via Belvedere a Casale sul Sile. Questo progetto, tanto atteso dai residenti e dai ciclisti locali, rappresenta un passo significativo verso il miglioramento della mobilità sostenibile e della sicurezza stradale nella zona.

Il tratto di pista ciclabile in questione avrà una lunghezza complessiva di 640 metri, offrendo così un percorso sicuro e agevole per chi si sposta in bicicletta. L’intervento rientra in un più ampio piano di sviluppo delle infrastrutture ciclabili nel comune di Casale sul Sile, volto a promuovere l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano, riducendo così l’impatto ambientale e migliorando la qualità della vita.

Il costo complessivo del progetto ammonta a 495.000 euro, una cifra che copre non solo il costo dei lavori, ma anche la somma necessaria per l’acquisto delle aree su cui sorgerà la pista ciclabile. Questo investimento sottolinea l’importanza che l’amministrazione comunale attribuisce alla promozione di modalità di trasporto sostenibili e sicure.

La realizzazione della pista ciclabile non solo favorirà i ciclisti, ma contribuirà anche a ridurre la congestione del traffico automobilistico, incoraggiando un maggior numero di persone a scegliere la bicicletta per i propri spostamenti. Inoltre, l’intervento rappresenta un’opportunità per valorizzare ulteriormente il territorio di Casale sul Sile, rendendolo più accessibile e vivibile per tutti i cittadini.

In definitiva, il nuovo tratto di pista ciclabile tra via San Francesco e la località Canton è un progetto di grande rilevanza per la comunità, destinato a migliorare significativamente la mobilità urbana e a promuovere uno stile di vita più sano e rispettoso dell’ambiente. Con l’inizio dei lavori a settembre, Casale sul Sile si prepara a fare un importante passo avanti verso un futuro più sostenibile.

Dolceacqua, un affascinante borgo medievale della Liguria, è da oggi più vicino alla costa grazie all’inaugurazione di un nuovo tratto di pista ciclo-pedonale. L’opera, lunga 400 metri e larga 4, rappresenta un passo significativo nell’obiettivo della Regione Liguria di unire costa ed entroterra, valorizzando le peculiarità di entrambi i territori.

Alla cerimonia di inaugurazione, tenutasi stamani, era presente l’assessore regionale Marco Scajola, il quale ha sottolineato l’importanza strategica di questa infrastruttura. «Unire costa ed entroterra, valorizzandone le diverse peculiarità, è uno degli obiettivi che l’amministrazione regionale ha seguito fin dal suo primo insediamento nel 2015. Con l’inaugurazione di questo tratto potremo finalmente condurre dal mare al bellissimo borgo di Dolceacqua cittadini, turisti e appassionati», ha dichiarato l’assessore.

Il nuovo tratto, a uso promiscuo sia per ciclisti che per i veicoli carrabili, ha subito un completo restyling. Il vecchio selciato, ormai deteriorato, è stato sostituito con una nuova asfaltatura arricchita da un tappeto color ocra, che non solo migliora l’estetica del percorso ma ne aumenta anche la funzionalità. Questo intervento permette di collegare in maniera più diretta e sicura la costa ligure, passando per il comune di Camporosso, fino alle porte di Dolceacqua.

Il restyling non è solo un’opera di riqualificazione infrastrutturale, ma assume anche una chiara valenza turistica. Grazie a questa pista ciclo-pedonale, i turisti potranno godere di un accesso facilitato a Dolceacqua, uno dei borghi più suggestivi della Liguria, noto per il suo castello dei Doria e il celebre ponte romanico che ha ispirato artisti come Claude Monet.

Questo progetto si inserisce in una più ampia strategia regionale volta a potenziare la mobilità sostenibile e a promuovere il turismo, sfruttando la bellezza del territorio ligure e le sue infinite risorse naturali e culturali. L’infrastruttura inaugurata oggi rappresenta dunque un ulteriore tassello nel mosaico di iniziative che stanno contribuendo a rafforzare l’attrattiva della Liguria come destinazione turistica di eccellenza.

L’auspicio è che questo nuovo collegamento possa favorire un maggiore afflusso di visitatori a Dolceacqua e nei comuni circostanti, stimolando l’economia locale e promuovendo uno sviluppo turistico sostenibile e rispettoso dell’ambiente.

La ciclovia Treviso-Ostiglia, una delle opere più attese dagli amanti delle due ruote, ha raggiunto un nuovo traguardo con l’inaugurazione del tratto che collega diversi comuni veneti, tra cui Sossano. Questa ciclovia, realizzata sul tracciato della vecchia ferrovia, si estende attraverso diverse province del Veneto, creando un percorso unico per i ciclisti, che attraversa paesaggi suggestivi e offre un’importante infrastruttura per il cicloturismo.

All’inaugurazione hanno partecipato numerosi ciclisti provenienti non solo dal Vicentino, ma anche da altre province venete. La manifestazione è stata arricchita dalla presenza di molti amministratori locali e provinciali, che hanno sottolineato l’importanza dell’opera per lo sviluppo sostenibile e il turismo nella regione. Tra le autorità presenti, spiccano l’assessora regionale alle Infrastrutture, Elisa De Berti, e il presidente della Regione Veneto, Luca Zaia, che hanno voluto essere tra i primi a percorrere il nuovo tratto.

La ciclovia Treviso-Ostiglia rappresenta il risultato di un lungo processo di trasformazione iniziato quindici anni fa, con l’obiettivo di recuperare l’ex percorso ferroviario per destinarlo a un uso cicloturistico. Questo progetto ha visto la partecipazione attiva della FIAB (Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta), che ha scommesso fin da subito sulle potenzialità del percorso.

L’investimento totale per la realizzazione di questa importante infrastruttura ha raggiunto i 33,5 milioni di euro, una cifra che riflette l’impegno della Regione Veneto nel promuovere il cicloturismo e nel valorizzare il territorio. La ciclovia non solo favorisce il turismo sostenibile, ma rappresenta anche una risposta concreta alle esigenze di mobilità dolce e di contatto con la natura, offrendo ai ciclisti un percorso sicuro e immerso nel verde.

La Treviso-Ostiglia, con il suo tracciato che attraversa aree di grande bellezza paesaggistica e culturale, è destinata a diventare una delle mete preferite per i cicloturisti, contribuendo al rilancio del turismo locale e offrendo nuove opportunità economiche ai comuni attraversati.

La giunta comunale di Rubiera ha recentemente approvato il progetto esecutivo per la realizzazione di una nuova pista ciclabile lungo il fiume Secchia. Questo ambizioso progetto si estenderà dal confine del comune di Rubiera fino al Tresinaro, rappresentando un’importante iniziativa per promuovere la mobilità sostenibile e il turismo locale.

Dettagli del Progetto

Il percorso della pista ciclabile sarà affiancato da un ponte di attraversamento, che sarà costruito grazie a un altro progetto finanziato congiuntamente dai Comuni, dalla Regione Emilia-Romagna e dal Parco del Secchia. Una volta completato il ponte, la pista ciclabile continuerà fino alle casse d’espansione e alla corte Ospitale di Rubiera.

Benefici per la Comunità

Questa nuova infrastruttura non solo faciliterà gli spostamenti in bicicletta, ma offrirà anche un percorso sicuro e piacevole per i residenti e i turisti. La pista ciclabile lungo il Secchia permetterà di godere delle bellezze naturali della zona, promuovendo al contempo uno stile di vita attivo e sostenibile.

Inoltre, il progetto mira a valorizzare le aree circostanti, migliorando l’accessibilità a zone di interesse storico e naturalistico, come le casse d’espansione e la corte Ospitale. Questi interventi, finanziati da un consorzio di enti locali e regionali, sottolineano l’importanza della collaborazione tra diverse istituzioni per il miglioramento del territorio.

L’approvazione del progetto esecutivo rappresenta solo il primo passo verso la realizzazione di questa infrastruttura. La prossima fase prevede l’avvio dei lavori di costruzione, con l’obiettivo di completare la pista ciclabile e il ponte di attraversamento nei tempi previsti. Una volta ultimato, il percorso ciclabile lungo il Secchia sarà una risorsa preziosa per tutta la comunità di Rubiera e dei comuni limitrofi.

In sintesi, il progetto della pista ciclabile lungo il Secchia è una testimonianza dell’impegno della giunta comunale di Rubiera nel promuovere lo sviluppo sostenibile e la qualità della vita dei suoi cittadini. Questa nuova infrastruttura non solo migliorerà la mobilità e il turismo locale, ma contribuirà anche alla salvaguardia dell’ambiente e al benessere della comunità.

Bra, la pittoresca città piemontese nota per la sua storica Zizzola, continua a distinguersi nel panorama della mobilità sostenibile. Per il terzo anno consecutivo, la Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta (FIAB) ha rinnovato alla città la prestigiosa bandiera gialla della ciclabilità italiana, riconoscendola come “Comune ciclabile” anche per il 2024.

Questo riconoscimento, simboleggiato dalla bandiera gialla, viene assegnato ai comuni italiani che si distinguono per le politiche a favore della mobilità ciclabile. Bra ha ottenuto due ruote su un massimo di cinque, segno dell’impegno costante dell’amministrazione comunale nel promuovere l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto ecologico e salutare.

La città ha investito significativamente negli ultimi anni per migliorare l’infrastruttura ciclabile. Tra le varie iniziative spiccano la realizzazione di nuove piste ciclabili, il miglioramento della segnaletica dedicata e l’implementazione di progetti educativi nelle scuole per sensibilizzare i giovani all’uso della bicicletta. Questi sforzi non solo migliorano la qualità della vita dei cittadini, ma contribuiscono anche alla riduzione delle emissioni inquinanti, favorendo una città più verde e sostenibile.

Il sindaco di Bra ha espresso grande soddisfazione per il riconoscimento ottenuto: “Siamo orgogliosi di ricevere ancora una volta la bandiera gialla della ciclabilità italiana. Questo premio è il risultato del lavoro collettivo di tutta la comunità, dalle istituzioni ai cittadini, che hanno abbracciato con entusiasmo il nostro progetto di mobilità sostenibile. Continueremo a lavorare per rendere Bra sempre più a misura di ciclista.”

La FIAB, che si occupa di valutare i comuni in base a criteri rigorosi, ha sottolineato come Bra rappresenti un esempio virtuoso da seguire. L’associazione, infatti, analizza diversi aspetti tra cui l’estensione delle piste ciclabili, i servizi di bike sharing, le campagne di sensibilizzazione e l’integrazione della mobilità ciclabile con il trasporto pubblico.

Bra, con questo riconoscimento, si conferma un punto di riferimento nel nord Italia per chi desidera vivere in una città attenta alla sostenibilità ambientale. L’auspicio è che sempre più comuni seguano l’esempio di Bra, investendo in infrastrutture ciclabili e promuovendo una cultura della mobilità sostenibile, contribuendo così a un futuro più verde e sano per tutti.

La bandiera gialla della ciclabilità italiana non è solo un premio simbolico, ma un incentivo concreto a continuare sulla strada intrapresa, dimostrando che con impegno e visione è possibile costruire città più vivibili e rispettose dell’ambiente.

L’Emilia-Romagna è una regione rinomata per la sua cucina, la sua cultura e i suoi paesaggi pittoreschi. Un modo perfetto per esplorare questa splendida area è attraverso un viaggio in bicicletta da Bologna a Ferrara, un percorso che combina la bellezza della natura con la ricchezza storica delle città.

Il Percorso

Il tragitto da Bologna a Ferrara è di circa 50 chilometri, rendendolo un’escursione ideale per una giornata. Il percorso è prevalentemente pianeggiante, il che lo rende accessibile anche ai ciclisti meno esperti. Esistono diversi itinerari possibili, ma uno dei più consigliati è quello che segue il Canale Navile, un antico canale artificiale che offre un percorso tranquillo e suggestivo attraverso la campagna emiliana.

Partenza da Bologna

Il viaggio inizia a Bologna, una città nota per i suoi portici, le sue torri medievali e la vivace scena universitaria. Prima di partire, è consigliabile fare una colazione sostanziosa in uno dei numerosi bar del centro storico, magari assaporando una brioche e un caffè espresso.

Dal centro di Bologna, dirigiti verso nord seguendo le indicazioni per il Canale Navile. Questo canale, un tempo utilizzato per il trasporto delle merci, offre oggi un percorso ciclabile sicuro e piacevole, lontano dal traffico cittadino.

Attraverso la Campagna Emiliana

Lungo il Canale Navile, il paesaggio urbano gradualmente lascia spazio alla campagna. I campi coltivati, i piccoli borghi e le case coloniche offrono uno scenario pittoresco che cambia con il passare delle stagioni. Durante il percorso, è possibile fare una sosta in uno dei tanti agriturismi per gustare prodotti tipici locali come salumi, formaggi e vini.

Arrivo a Ferrara

Dopo circa 50 chilometri di pedalata, si raggiunge Ferrara, una città che è un gioiello del Rinascimento italiano. Ferrara è famosa per le sue mura storiche, i suoi palazzi rinascimentali e le sue strade acciottolate. Una volta arrivati, si può esplorare il centro storico, dichiarato Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO, e visitare luoghi di interesse come il Castello Estense, il Palazzo dei Diamanti e la Cattedrale di San Giorgio.

Ad Andora, incantevole località situata sulla Riviera Ligure di Ponente, sono ufficialmente iniziati i lavori per la realizzazione di una nuova pista ciclabile. Questo ambizioso progetto promette di trasformare il lungomare della cittadina, migliorando l’esperienza di residenti e turisti attraverso una serie di interventi che mirano a integrare la pista ciclabile con la passeggiata a mare e ad aumentare l’accessibilità lungo tutto il percorso.

La nuova pista ciclabile rappresenta un significativo passo avanti nella riqualificazione urbana di Andora. Il progetto prevede non solo la realizzazione di una pista dedicata ai ciclisti, ma anche l’integrazione con la già esistente passeggiata a mare. Questo permetterà a ciclisti e pedoni di godere di un’esperienza più sicura e piacevole, valorizzando ulteriormente la bellezza naturale del litorale.

Uno degli aspetti più importanti del progetto è l’attenzione all’accessibilità. Lungo il percorso della pista ciclabile saranno realizzate diverse rampe d’accesso, che consentiranno a persone con mobilità ridotta, famiglie con passeggini e ciclisti di accedere facilmente alla pista e alla passeggiata. Questo intervento risponde a un’esigenza di inclusività, assicurando che tutti possano fruire degli spazi pubblici senza barriere architettoniche.

La nuova pista ciclabile porterà numerosi benefici alla comunità locale. Promuovendo l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto sostenibile, si contribuirà a ridurre il traffico veicolare e l’inquinamento, migliorando la qualità dell’aria e la vivibilità della città. Inoltre, la pista ciclabile rappresenta un’attrattiva turistica, potenzialmente in grado di aumentare l’afflusso di visitatori e, di conseguenza, l’economia locale.

Andora si unisce così a molte altre città italiane che stanno investendo nella mobilità sostenibile e nel turismo ecologico. La nuova pista ciclabile non è solo un’infrastruttura, ma un simbolo del cambiamento verso un futuro più verde e responsabile. In un’epoca in cui la sostenibilità è sempre più al centro delle politiche urbane, progetti come questo dimostrano l’impegno delle amministrazioni locali a favore dell’ambiente e del benessere dei cittadini.

L’inizio dei lavori per la pista ciclabile ad Andora rappresenta una tappa importante nello sviluppo della città. La realizzazione di un’infrastruttura moderna, sicura e accessibile integrata con la passeggiata a mare non solo migliorerà la qualità della vita dei residenti, ma renderà Andora una destinazione ancora più attraente per i turisti. La comunità attende con entusiasmo il completamento dei lavori, pronta a sfruttare al meglio le nuove opportunità offerte da questo progetto innovativo.